以前总听人说武汉站设计超前，这次亲身体验了一回“超前”的代价。先说结论：以后换乘，千万别选武汉。
结果回程买票时手一滑，又选了武汉中转。行吧，自己选的站，跪着也要走完。没想到，连“跪”的姿势都和去程一模一样。
便捷换乘，名字起得挺好，下次别起了
去程跟着指示牌走，没走几步就到了一道长长的楼梯前。我左右张望，确定没有扶梯，没有直梯，就一道光秃秃的楼梯杵在那儿。拎着行李箱的我深吸一口气，开始“健身”。走到一半胳膊发酸，后面的人还在催，那滋味，谁走谁知道。旁边一个大叔扛着编织袋，喘得比我还厉害。
回程我学乖了，提前把箱子拎紧，做好爬楼梯的准备。果然，那道长楼梯还在原地等我，连个扶梯的影子都没有。我咬着牙往上冲，心想就当补上这周没去的健身房。我就想问，设计的时候默认所有旅客都是空手出行、体力充沛吗？
厕所门关不紧，这我是真没想到
候车厅的厕所，蹲坑的门轻轻一推就松，锁扣形同虚设。我正蹲着，外面有人一推，门就开了条缝，四目相对，尴尬得脚趾能再抠出一个武汉站。没办法，只能一只手拽着门把手，草草了事。
回程我聪明了，进去先侧身用背顶着门，速战速决。旁边一个大爷没经验，被推开门吓了一跳，骂骂咧咧地出去了。如个厕跟守城门似的，这体验也是独一份。
候车厅的椅子，大概是摆件
人挤人是常态，关键是根本没地方坐。地上横七竖八坐满了人，不知道的还以为进了什么露天音乐节。去程我靠着墙站了二十多分钟，腿都木了，想蹲下又怕被踩。回程学精了，找了个角落靠墙蹲着，箱子立在腿边当扶手。旁边一个小姑娘蹲在地上写作业，写得还挺认真，可能已经习惯了。广播一遍遍报着车次，人一波波涌进来，空气里混着汗味和方便面味，闷得人头晕。
上了站台，才知道什么叫“蒸桑拿”
站台是露天的，头顶一个大棚盖着，风进不来，热气全闷在里面。去程等了十分钟，衣服黏在身上，后背的汗顺着腰往下淌。回程有心理准备，可身体不争气，不到五分钟后背又湿透了。旁边一个大哥边擦汗边打电话：“武汉站太热了，下次还是走长沙吧。”那一刻我特别理解为什么有人蹲在地上——不是不讲究，是真扛不住。
其他几个让人崩溃的点，顺手记一下
换乘通道指示牌少，去程走错一次，回程又走错一次，绕个大圈多走快十分钟，差点没赶上下一趟；
电梯少且小，高峰期一趟装不下几个人，提着行李排队排到绝望；
站台和车厢之间缝隙大，拖箱子得使大劲，老人小孩尤其费劲；
站内商业全是快餐和特产，想找个正经吃饭的地方基本没戏；
空调约等于没有，整个站像一口蒸锅。
最让我费解的是，武汉站明明是高铁站，又不像普通小站那样受限于条件，怎么会处处让人觉得费劲。从楼梯到厕所门，从候车座到露天站台，没一处是让人省心的。
我算明白了，武汉站对谁都一视同仁。不管你来几次，该爬的楼梯一米不少，该闷热的站台一度不降，该找不到的指示牌照样隐身。
只能说，武汉站你最好是在憋什么大招升级，不然真对不起“九省通衢”的门面。反正在它改好之前，我是不会再从这里中转了。谁爱换谁换，我绕道。下次要是再选武汉中转，那只能说明我记吃不记打。
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